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《湖南日报》:铸造钢铁脊梁 迈向世界一流
作者:白培生  肖洋桂 | 时间:2023-02-13 | 关注:

  2月1日上午,在湘钢钢铁研究院,党的二十大代表、湘钢焊接顾问艾爱国和同事忙着做镍钢板材焊接实验,测试新产品在零下196摄氏度低温环境下的冲击能力。其他实验区,科研人员忙着拉伸实验,检测其他钢材新品在特殊环境下的力学性能。

  党的二十大擘画新蓝图,激发新动力。湘钢围绕党的二十大报告提出的建设制造强国、质量强国,成立钢铁研究院,添置新研发设备,加大科技创新,推动品质品牌高端化,向世界一流钢铁企业迈进。2022年,湘钢营业收入超千亿元。

  

 

  “每个订单背后,皆是一项技术革新”

  “7镍钢比9镍钢生产过程要求更高,钢质更纯净,杂质极低,要满足严苛腐蚀条件且零下196摄氏度低温环境冲击能力。大家在做焊接实验时,一定要胆大心细,不能疏忽每个细节。”年逾七旬的艾爱国,坚持带领科研人员攻坚克难,实验室焊花四溅。

  不久前,湘钢成功研制用于制造液化天然气储罐和运输船舶用的9镍钢,并交付使用。9镍钢的最低使用温度可达零下196摄氏度,被冠以“钢板皇冠上的明珠”美誉。而7镍钢各项性能指标不比9镍钢差,且生产成本更低,成为各钢企的攻关焦点。

  “我们有100多种焊接方法、1万多种焊接材料。测试时候,不仅要实现钢材无缝衔接,还要保证焊缝在强度、韧性等方面与钢材保持性能一致,开发将钢材焊接成符合要求产品的新工艺,我们要有信心。”艾爱国给大伙鼓劲。

  

 

  党的二十大闭幕后,艾爱国将党的二十大精神带到湘钢的生产车间、实验室。党的二十大报告提出,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。艾爱国说:“实体经济里最重要部分是制造业,制造业发展的关键是创新、掌握核心技术。这也是我们工匠人的春天。”

  湘钢钢铁研究院党委书记罗登说,党的二十大报告提出“强化企业科技创新主体地位,发挥科技型骨干企业引领支撑作用”。为加强科技创新,推动高质量发展,1月3日,湘钢钢铁研究院揭牌成立,研究院囊括原来100名科研人员,还引进了12名拥有硕士、博士学历的科研人员,研发力量大大增强。

  罗登一直在科研道路上攀登。他介绍,当年港珠澳大桥所用的桥梁钢,要求每米平直度不超过3毫米。湘钢研制成功了,抓住了机会,赢得了市场。

  该平直度是港珠澳大桥设计时首次对桥梁钢材提出的要求,指的是钢材长度方向上每米表面凹凸差不能超过3毫米。

  “通俗地讲,用手电筒照射,看到光的反射是一致的,平直度就达标。”罗登说,起初,湘钢并没有参与港珠澳大桥供货,后来应要求开展研发、生产,累计供货3万余吨桥梁钢。

  湘钢一直追求品质品牌高端化,内部有一个量化的“双高”标准,即“价格每吨比同类产品均价高出1000元,利润也要达到平均利润的1.5倍以上”。这意味着,不但要求质量高,还要成本低。“可以说,每个订单背后,皆是一项技术革新。”罗登坦言。

  

 

  征服一个又一个超级工程

  为贯彻落实党的二十大报告提出的建设质量强国要求,湘钢围绕线棒材达到国内一流水平、板材达到国际一流标准的“双一流”目标开展产品建设。

  中国标准化研究院近日发布2022年企业标准“领跑者”名单,湘钢Q/OHAB 524-2022“桥梁用结构钢”位列其中,意味着湘钢所生产的桥梁用结构钢拥有行业“话语权”。

  市场证明了湘钢的实力。“2017年以来,湘钢桥梁钢销量持续稳居全国第一,2022年达114万吨。”湘钢钢铁研究院管线桥梁钢项目经理熊祥江介绍,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥,世界首座6线铁路大桥——南京大胜关大桥,跨度国内第一、世界第二的悬索桥——杨泗港大桥等众多超级桥梁工程,湘钢制造均大显身手。

  正在施工的安徽铜陵长江公铁大桥,是世界第一座千米级公铁分层斜拉悬索桥。大桥跨度大、荷载重、结构新,对桥梁钢要求极其严苛,需采用Q500qE高强度、高韧性、低屈强比桥梁钢。

  “该桥7.6万吨桥梁钢全部由湘钢独家供货,其中,5000多吨不锈钢复合板,具有确保50年腐蚀不超过1毫米的较强耐蚀性能。去年10月首批交付以来,湘钢已交付4.7万吨。”熊祥江说。

  近年来,湘钢牢牢抓住高质量发展这个牛鼻子,瞄准高端产品研发,征服了一个又一个“超级工程”。上海中心大厦、北京大兴机场、俄罗斯亚马尔项目,中国南海日产量第一大油田群、全球最大打桩船等,湘钢制造频频亮相。湘钢在桥梁钢、海工钢、工程机械用钢领域市场占有率稳居国内第一。卡特彼勒制造的全球特大型挖掘机,每两台就有一台采用湘钢板材。在全球钢铁企业厚板品种能力排名中,湘钢位列A+,具备与日本制铁、韩国浦项等国际钢铁巨头同台竞技的实力。

  党的二十大闭幕以来,湘钢掀起比学赶超热潮,大力开展劳动竞赛。2月1日,湘钢党委书记、总经理杨建华前往炼铁厂,与大家一道祝贺该厂1月日均产量破纪录,生产取得新突破,在贯彻落实党的二十大精神开局之年实现“开门红”。杨建华说:“湘钢要把开局之年变成奋进之年,在科技创新、产品质量、市场占有等方面不断取得新突破,争取早日成为世界一流企业。”

  【基层声音】

  湘钢品种研发首席工程师 肖大恒:

  春节后上班,我就和同事蹲在实验室研制Q780桥梁用结构钢。这种钢材强度超过现行国标最高强度。

  俗话说,欲戴王冠,必承其重。湘钢要早日实现“双一流”目标,为加快建设制造强国添砖加瓦,必须不断推陈出新,积极研制更高品质的产品。

  与国内外同行竞争,有技术才有话语权。一次,湘钢与国外钢铁巨头竞标某国国家石油公司海洋平台用钢,我们遭到冷遇。该海洋平台用钢要求钢材能承受零下50摄氏度的低温冲击,国外企业认为湘钢乃至中国钢企都无法在短时间内提供优质产品。

  我当时暗下决心,外国能生产,我们也能研制出来。我带领技术骨干,夜以继日,在短短45天内完成欧盟生产资质认证和产品研发、试验、生产,夺得3万吨高端海工钢板订单,这也印证了“技术革新,才是生存之道”的说法。

  【记者手记】

  做大做强,唯有创新

  肖洋桂

  湘钢位于内陆地区,生产成本高于沿海钢企。不占区位优势,湘钢要在激烈的市场竞争中生存发展、做大做强,唯有创新。

  近年来,湘钢践行“科技创新是第一生产力”发展理念,用颠覆性技术打破钢铁制造瓶颈,瞄准高端市场,征服一个个国之重器、超级工程,为国家解决许多“卡脖子”难题,企业迎来发展春天。湘钢已成为千万吨级精品钢材制造基地,年产值超千亿元。

  在“善于学习,不断创新,争创一流”的精神滋养下,像艾爱国这样的一代代湘钢人成为“大国工匠”,一项项行业标准诞生,桥梁钢、海工钢、工程机械用钢拥有行业最强话语权。科技引领下,湘钢产品“价格比别人的贵,利润比别人的高”,在钢材市场微利时代还能获利颇丰。

  创新路上,永无止境!

 


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